21 Kasım 2017 Salı

  • 3,927 TL
  • 4,614 TL
  • 162,19 TL
  • 103.912
KOCAELİ 28°

UÇMAYI HAYAL ETTİ, HEM DENİZLERİN HAKİMİ OLDU HEM DE DENİZİMİZİ TEMİZLEDİ

Uçmayı hayal etti, hem denizlerin hakimi oldu hem de denizimizi temizledi

1960 yılında Rumeli Kavak’ta dünyaya geldi Hakan Osanmaz.

30 Eylül 2016 Cuma 10:10 Sürmanşet

1960 yılında Rumeli Kavak’ta dünyaya geldi Hakan Osanmaz.

Ev hanımı annesi, PTT müdürü babası ve ağabeyiyle mutlu bir yaşam sürerken hayallerini hep gökyüzü süslüyordu.

Uçmalıydı…

Lise yıllarında Beşiktaş Spor Kulübü’nün genç takımına oynuyordu.

18 yaşında Almanya’da bir spor kulübüne transfer oldu.

Artık sık sık seyahat ediyor ama asla yolcu bölümünde oturmuyordu.

Hep kokpitte seyahat edip, uçmayı hayal ediyordu. İçindeki bu tutkunun futbol kariyerinden daha ağır bastığını fark edince Berlin’de bir uçuş okuluna yazıldı.

ABD’ye gidip uçuş lisansını yükseltti, deniz uçağı eğitimleri aldı.

Hem karada hem de denizde aldığı uçak eğitimlerinin sonunda Hamburg üzerinde manzara uçuşları yaptırarak para kazandı.

Patronu kendisine yeni uçak alınca uçuş yaptığı tek motorlu uçağı satın aldı.

Artık Türkiye’ye dönme zamanı gelmişti!

Aldığı uçakla Almanya’dan Türkiye’ye uçtu.

Büyük mücadelesi de işte burada başladı pilot Hakan Osanmaz’ın.

İşini Türkiye’de yapmak, kendisi gibi uçmaya meraklı kişiler yetiştirmek ve turizme katkı sağlamak için kolları sıvadı.

Karşısına prosedürler, bürokratik işlemler çıktı…

Ama kendi ifadesiyle pinpon topu gibiydi; ne kadar sert vururlarsa o kadar yukarı fırladı.

Şuanda Kocaeli’de hem hayal ettiği işi yapıp hem de denizlerimizin korunması için oldukça önemli bir görev yapan Osanmaz’ın Türkiye’ye döndüğünde yaşadıklarını gelin onun ağzından dinleyelim…

Hakan Bey Almanya’dan Türkiye’ye kaç saatte geldiniz?

Tek motorlu uçağımla 16 saatte geldim. Tabii arada inip yakıt ikmali yaparak.

20 yıl sonra Türkiye’ye geldiğinizde ilk ne yaptınız? İki yıl uçurtmadılar beni. Uçağım Ataköy Marina’da yattı. Çünkü Türkiye’de deniz uçağı yoktu. Bununla ilgili bir prosedür de yoktu. Tüm resmi işlemlerimi yaptıktan sonra turistlik amaçlı yolcu taşımak için Antalya’ya uçtum.

HAPSE ATILDIM

Antalya’da Kemer Ayışığı Koyu’na iner inmez kelepçelenip hapse atıldım. 1 gece kaldım. Çıkar çıkmaz Ankara’ya bakanlığa gittim. O zaman Turizm Bakanı sanırım İbrahim Gürdal’dı. Şort tişörtle bakanlığa gidince güvenlik görevlileri beni içeri almak istemedi. Kargaşayı duyan bakan beni içeri aldı.

Yardımcı oldu mu size?

Evet, iyi karşıladı. Ona planlarımı ve karşılaştığım zorlukları anlattım. “Her türlü sorumluluk bana aittir” şeklinde bir yazı yazdı. Hatta sonra Ayışığı Koyu’na gelerek beni ziyaret etti.

Bakanın yazısı işe yaradı mı peki?

Hayır, çünkü iki hafta sonra Side’ye indim. Orada da kelepçelenip hapse atıldım.

Neden?

20 yıl önce Türkiye’de deniz uçağı diye bir şey olmadığı için uçağın denize inmesi garip geldi yetkililere. O gün bana sorun çıkartanlara da söylemiştim. Ben pinpon topu gibiyim. Ne kadar sert vurusanız o kadar yukarı fırlayacağım diye. Ben bu ülkede Türkiye’nin ilk deniz uçağı eğitim merkezini kuracağım dedim.

Dediğinizi yaptınız sanırım?

Evet. Avrupa’da iki yerden biri biz olduk. Antalya’da Türkiye’nin ilk deniz uçağı eğitim merkezini ben açtım.

Kocaeli ile tanışmanız nasıl oldu?

8 yıl önce Kocaeli ile tanıştım. Eski patronlarımdan aynı zamanda çok iyi bir pilot olan Ahmet Bey de deniz uçağı meraklısıydı. Ona ABD’den deniz uçağı aldım. Antalya’dan İstanbul Haliç’e o uçakla geldik. Sonra da onun bir işi için İzmit’e indik; Yelken Kulübü’ne yanaştık.

İzmit’le ilgili ilk izleniminiz ne oldu?

Çok kötü kokuyordu. İçeri girdiğimizde Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu ve o dönem genel sekreter olan Münir Karaloğlu oturuyordu. Bizi görmüşler ve çok dikkatlerini çekmişiz. Onlarla beraber 1 saat Kocaeli semalarında uçtuk.

Deniz uçağı eksikliğini o gün gördüler sanırım?

Evet, havadan denizin nasıl kirletildiğini gördüler. İbrahim Karaosmanoğlu zaten denizi temizlemek için ant içtiğini söyledi. Kocaeli’de olmamızı teklif ettiler. Kısa sürede ihale açıldı ve burada bir deniz uçağı üssü kurduk.

Sekapark’taki bu üste neler yapıyorsunuz?

İki uçağımız var. Hem uçuş meraklılarına eğitim veriyoruz hem de turizm amaçlı kullanıyoruz. Aynı zamanda Büyükşehir Belediyesi adına denetim yapıyoruz.

20 yıl içinde Türkiye’de bu alanda gelişme sağlandı mı?

Şuanda Türkiye’de 5 deniz uçağı var. Bunlardan ikisi Kocaeli’de. Yani çok iyi değil ama en azından artık deniz uçağı diye bir şey olduğu biliniyor.

Denizlerimizin temizlenmesine nasıl bir katkıda bulunuyorsunuz?

Gemilere anons ve denetim yapıyoruz. Onları önce günaydın mesajıyla selamlıyor, çevreyi kirletmedikleri için onlara teşekkür ediyoruz. Bu onlar için çevreye duyarlılık bilinci aşılıyor hem de tepelerinde kontrol mekanizması olduğunu biliyorlar. Caydırıcı oluyor. Sanırım ilk uçuşunuz gün doğarken oluyor.

Gece saatlerinde deniz bırakılan bir kirliliği sabah görebiliyor musunuz?

Evet, her sabah 05: 30’da havadayım. Zaten bıraktıkları yağ atığı metali takip eder. Çok dalgalı bir deniz olsa bile kirliliği yapan geminin yanından kolay kolay gitmez.

“12 TRİLYON CEZA KESTİK”

Bu zamana kadar ne kadar ceza kestiniz gemilere?

8 yılda 12 trilyon ceza kestik. Ama denizler kesilen cezalarla temizlenmez. Mühim olan otokontrolü sağlamaktı. Şimdi onlar yukarıda bizi kontrol eden birileri var düşüncesiyle artık denize atık bırakmıyorlar.

Başarılı oldunuz diyebilir miyiz o zaman?

Evet, çok uzun zamandır denizi kirleten yok.

Orman yangınları için de büyük sorumluluklarınız var değil mi?

Evet, özellikle yazın hep havadayız. Ufacık bir ateş bile olsa yukarıdan kolayca görüyoruz. Büyük yangınlar olmadan söndürülmesini sağlıyoruz. Antalya’da bu işi gönüllü yapıyordum. Çünkü ben çevreci biriyim. Almanya’da da Türkiye’ye geldiğimde de gönüllü çevreci kuruluşlarında görev aldım. Çevre kirliliği ya da orman yangını görünce ciğeri yanan başka biri yoktur sanırım.

“DÜNYANIN EN ÇOK DENETLENEN DENİZİ”

Denizimiz size emanet diyebilir miyiz?

İddia ediyorum ki bu deniz dünyanın en çok denetlenen denizidir. Dünyada bir ikincisi daha yoktur.

Diğer il belediyelerinden teklif alıyor musunuz?

Evet, özellikle Mersin Belediyesi “Gelin bu işi burada yapın” diyor.

Neden Türkiye’de bu alanda gelişme sağlanamıyor?

Çünkü bilmedikleri bir iş, korkuyorlar.

DENİZLERİN HAKİMİ

Size denizlerin hakimi diyebilir miyiz?

Kesinlikle. Kaptan pilot kelimesi aslında tam da deniz uçağı kullananlar için söylenmeli. Çünkü diğerlerinde her şey otomatik. Deniz uçağında öyle değil. Milimetrik bir hata bile canınıza mal olabilir.

Sizin gibi uçma hayali olanlar ne kadar bir sürede deniz uçağı kullanabilir?

Ticariyse 2 yıl, özel pilotluk ise 2 ay eğitim şart. Ticari, yani benim gibi olmak isterlerse önce kara uçuş eğitimi almalılar.

Siz sanırım ülkemizin en iyi pilotlarından birisiniz artık

Evet, şuanda THY’da görev yapan birçok pilot benim öğrencimdir.

Uçma hayalinizi gerçekleştirmek için sizi tetikleyen ne oldu?

Aslında çocukluktan beri hayalim uçmaktı. Hatta Beşiktaş’ta oynarken bir gün uçakla yolculuk yapıyorduk. Yanımdaki arkadaşıma Haliç’i gösterdim. Bir gün buraya uçakla ineceğim dedim. Ama asıl tetikleyen şey bir sigara reklamı oldu. Reklamda bir adam denizin kenarına uçağını indirmiş küçük bir çadır kurmuştu. İşte ben buyum dedim. 30 yıl sonra da hayal ettiğim yerdeyim.

İnatçısınız sanırım ve ‘yapamazsın’ denileni yapmak hoşunuza gidiyor

SAPANCA GÖLÜ VE HALİÇ’E İLK İNEN KİŞİ

Evet, çok inatçıyım. Mesela Sapanca Gölü’ne iniş izni almak için 12 yıl mücadele ettim. Oraya izin alıp ilk inen kişi de benim.

Haliç’e de indiniz tabii ki

Evet, hem de Haliç’e o zaman tek iniş yapan kişi bendim.

Eğitim ücretleri pahalı mı?

2 aylık eğitim 7 bin avro. Ticari uçuş eğitimi 100 bin avro.

Hayal ettiğiniz işi yaparak Türkiye’nin gelmesini istediğiniz yer neresi?

Türkiye’nin 4 tarafı denizlerle çevrili. 8 bin 300 km sahili var. Muazzam güzellikleri var. Ama düşünün sadece 5 deniz uçağımız var. Hayalim hem Kocaeli’de hem de Türkiye’de bunun daha fazla sayıda olması. Neden yolcu taşımacılığında da kullanmayalım? İstanbul’a buradan uçarak 15 dakikada gitmek varken neden trafik çilesi çekilsin?

HAVADA EVLENME TEKLİFİ

Özel amaçlı kullanımlarda ilginç hikayelerle karşılaşıyor musunuz?

Evet, özellikle evlenme tekliflerinde karşılaşıyoruz. Mesela daha birkaç gün önce birine 20 dakika için deniz uçağı kiraladık. Kız arkadaşına havada evlenme teklif etti.

Nedir bu teklifin maliyeti?

20 dakika için 600 TL.

Son olarak söylemek istediğiniz bir şey var mı?

Özel olarak söylemem gerekirse hayallerinin peşinden gitsinler. Onun dışında çevre duyarlılığı için Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanına teşekkür ediyorum. Vatandaşların deniz ve orman konusunda gönülleri rahat olsun. Ben havada olduğum sürece çevremiz emin ellerde.

Röportaj: Yeliz KORAY

YORUM EKLE

Güvenlik Kodu

DİĞER HABERLER

ANKET

SONRAKİ HABER

Sirmen bugün ailesiyle görüşecek

Sirmen bugün ailesiyle görüşecek